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AITO问界回应M7车型“冬测”纯电续航达成率垫底IT之家12 月9 日消息，@AITO 汽车昨天深夜回应《2023 懂车帝冬测》中关于M7 车型的部分争议。IT之家附前情提要：国内车媒“懂车帝”近日对数十款新能源汽车进行冬季测试，但是在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7 仅有31.60% 达成率，排名垫底。问界方面表示，经是什么。
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问界 M7 后驱智驾版完成申报:华为ADS 2.0 加持,后驱电机 200kWIT之家11 月16 日消息，AITO 问界新M7 后驱智驾版亮相工信部，搭载增程混动，后驱电机200 千瓦，相比于四驱智驾有望进一步拉低购车门槛。IT之家注意到，新车分为两种版本，长5020mm,宽1945mm,高1760mm,轴距2820mm,轮胎规格为255/50R20,265/45R21。这款车型采用了额定功还有呢？
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有后轮随动转向,城市开车,AITO问界M9比理想灵活多了?伴随着新款问界M7的上市，大量订单接踵而至，近期AITO问界迎来了一波销量增长高峰，而在此热度之下，AITO问界即将带来全新大型SUV——问界M9也有了更多消息，同样让消费者期待不已，只是此前华为余总所提到的新车将会是“1000万内最好的SUV”引来了大家的一阵疑虑。好在从是什么。
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剑指唐DM-i、问界M7!奇瑞大7座长续航SUV价格曝光智电出行从奇瑞官方了解到，星途品牌大7座SUV——揽月C-DM将于今年底上市，预计售价区间为21万元-27万元。新车基于M3X混动平台打造，或将搭载1.5T C-DM混动发动机，匹配3挡DHT混动专用变速箱。参考揽月C-DM定价，预计其未来将主要与比亚迪唐DM-i、AITO问界M7竞争。图片后面会介绍。
懂车帝冬测问界M7增程版倒数第一 余承东怒怼“坑人的测试”近日，懂车帝测试严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中比亚迪仰望第一，85.08%的续航达成率；问界M7增程版倒数第一，只有31.6%。针对此测试，余承东和AITO汽车均发文进行回应。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称“坑人的测试！科学与严谨才小发猫。
一周车事(5.6-5.12)丨极氪上市、比亚迪车险到来在刚刚过去的一周，中国车市发生了哪些大事？车企入局保险业再进一步，比亚迪获准经营车险；极氪正式登陆纽交所，成为最快上市新能源车企；丰田辟谣与比亚迪合作混动技术，合作仅限于BEV领域；AITO汽车回应运城问界新M7事故四大疑问。车企入局保险业再进一步5月6日，国家金融监督后面会介绍。
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吉利汽车:不认同懂车帝冬测结果,车辆出发前电量就已经下降很多混动车型纯电续航达成率这项测评结果，引发了业界大地震，余承东更是怒怼懂车帝是“坑人的测试，误导民众！”，而在他看来，搭载了40度三元锂电池的问界M7混动，纯电续航达成率仅31.60%竟然排在倒数第一，这实在不可思议。另外，AITO汽车官方发文也指出，懂车帝在测试前空调异常制热还有呢？
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问界:倡导科学、专业、严谨、公正的汽车测试在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7仅有31.60%达成率，排名垫底。随后，AITO汽车发布了《无惧严寒，问界系列车型冬测表现官方解读》就续航等内容进行了说明和回应，称是存在不合理的测评行为。在昨日懂车帝2023冬测开放日上，问界M7的数据依旧是垫底状态。相关说完了。
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增程混动疯狂卷续航,末日前的挣扎?进入2023年，不仅选择增程式混动技术路线的车企及产品越来越多，大家还是开始了对其纯电续航里程的性能竞赛，以前一款增程车，纯电续航一百来公里大家都觉得正常，可如今简直不好意思跟人家打招呼。9月AITO问界新M7上市，纯电续航提升到了240公里。而零跑和哪吒的增程车更厉害等会说。
刚上市预定量就突破2万台,智界S7真的是“比优秀更优秀”?虽然说华为多次对外宣称不造车，但是它的一举一动对汽车圈的影响已经相当明显。日前，华为宣布车BU独立成新公司，而长安的入股给其带来了多个涨停板。此外全新问界M7的推出，也让AITO问界迎来转机，如今全新问界M7的订单也持续暴涨，上月销量已经成功破万。而接下来，华为的“..
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作者：落叶知秋OO前几天，懂车帝搞的在严寒情况下混动车型纯电续航达成率，惹怒了半个汽车圈。余承东、AITO汽车、长城汽车和吉利控股集团好了吧！ 问界M7倒数第二，跑了10.6KM,而标称续航是175KM,实际达成率为6%。当然，以上成绩只是参考，毕竟懂车帝的测试很严苛，且目前针对冬天的环好了吧！
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