aito问界m7 油耗_aito问界m7 驾乘体验
余承东再喊遥遥领先!问界新M7来了:满油满电能跑1300km快科技9月12日消息，今日下午，AITO问界举办新品发布会，旗下新款问界M7车型正式亮相，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU等我继续说。 后驱版百公里油耗5.6L,四驱版百公里油耗5.8L,号称比未升级智能增程车型油耗降低8%。据介绍，问界新M7底盘也迎来全新升级，配备增强型麦等我继续说。
问界新 M7 车型 CLTC 纯电续航 240km,综合续航 1300km+IT之家9 月12 日消息，AITO 问界新M7 车型于今日下午正式发布，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO 余承东上台演讲，并喊出了“遥遥领先”的口号。据介绍，问界新M7 车型升级智能增程，CLTC 综合续航达1300km+,后驱版百公里油耗5.6L,四驱版百公里油耗5等会说。
问界新M7正式发布,并开启交付四驱版百公里油耗5.8L,号称比未升级智能增程车型油耗降低了8%。性能方面，问界新款M7有大幅升级，在HUAWEI DriveONE增程电驱平台加持下，其百公里加速只要4.8秒，遥遥领先于宝马X5L 2.0T的7.3秒，也快于理想L7 Max的5.3秒。余承东表示：“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五是什么。
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打造增程技术标杆 赛力斯汽车领跑国内新能源细分市场AITO问界新M7发布月余，累计大定订单超6万，种种数据都表明增程式汽车迎来了高速发展期。然而在增程技术刚步入市场之时，被许多人认定为燃油车到纯电车的过渡产物，质疑之声连绵不绝。随着增程技术越发成熟，增程式车型不仅能享受纯电汽车的低成本和舒适驾感，还能拥有低油耗和说完了。
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